Estudiantes de UTEC Norte visitaron hubs logísticos en Bélgica y Países Bajos

La posibilidad de postular a una Beca de Movilidad Internacional de UTEC se abre dos veces al año y está dirigida tanto a estudiantes como a egresados, docentes y colaboradores técnicos que deseen tener una experiencia internacional que le aporte a su formación o área de actuación dentro de la Universidad.

En la región Norte, la mayoría de los estudiantes que se postulan pertenecen a la carrera Ingeniería en Logística, según explicó Adrián Larroca, coordinador del Centro Global de UTEC.

Los destinos más elegidos en los últimos años fueron España, Estados Unidos, Alemania, Bélgica, Países Bajos y Brasil. También hubo viajes a Colombia y Panamá.

“La modalidad de visita técnica es la más solicitada por estudiantes de Logística. Suelen visitar puertos y plataformas logísticas relevantes, como los de Ámsterdam, Rotterdam y Amberes, así como empresas vinculadas a la logística multimodal”, señaló Larroca.

Los estudiantes también postulan a oportunidades del Centro Global de UTEC para participar de congresos o seminarios en el exterior, muchas veces vinculados a la participación en ferias o eventos internacionales del sector.

Una vez cerrada la convocatoria, el Centro Global define si las postulaciones son financiables luego de evaluarlas en base a criterios tales como mérito académico, pertinencia de la actividad, motivación, avances en la carrera, entre otros.

La experiencia de Máximo y Katerin por Europa

Máximo Rodríguez y Katerin Alvez, estudiantes del quinto semestre de Ingeniería en Logística en UTEC Rivera, viajaron con la beca de movilidad internacional a comienzos de este año. Partieron el 17 de febrero desde el aeropuerto de Porto Alegre rumbo a Ámsterdam, donde iniciaron una agenda académica que incluyó intercambios con la Rotterdam University of Applied Sciences, visitas técnicas a empresas logísticas y recorridos por algunos de los principales hubs portuarios de Europa.

Uno de los puntos más destacados del viaje fue la visita al Puerto de Rotterdam, el más grande de Europa y uno de los centros logísticos más importantes del mundo. Allí pudieron observar en funcionamiento muchos de los conceptos que han estudiado durante la carrera.

Katerin y Maximiliano en su viaje por Europa

“Me impactó la combinación entre la escala de la infraestructura y el nivel tecnológico con el que opera el puerto. Algunos conceptos son similares a los que estudiamos para el sistema portuario uruguayo, pero en Rotterdam todo ocurre a una escala mucho mayor”, explicó Máximo.

Los estudiantes destacaron también el alto nivel de automatización y la fuerte integración intermodal que caracteriza al puerto. Durante la recorrida pudieron observar cómo convergen distintos modos de transporte —ferroviario, fluvial y carretero— para alimentar las operaciones portuarias.

“Vimos cómo tres modos de transporte se integran de forma simultánea. Fue algo que me llamó mucho la atención. Esto demuestra el alto nivel de desarrollo de la infraestructura logística y la importancia del puerto como nodo central dentro de la red de distribución europea”, relató Katerin.

Durante su estancia en los Países Bajos también visitaron la empresa Portex Logistics, donde conocieron el funcionamiento de una empresa logística de menor escala que coordina soluciones integradas de transporte y almacenamiento. Posteriormente viajaron a Bélgica, donde participaron en el International Conference on Sustainable Supply Chain and Green Logistics y visitaron el Puerto de Amberes.

Puerto de Amberes, Bélgica.

En ese puerto recorrieron las instalaciones de la multinacional logística Katoen Natie. Allí pudieron observar sistemas avanzados de automatización utilizados para el almacenamiento y la preparación de pedidos, especialmente vinculados al comercio electrónico.

“Fue muy interesante comparar dos modelos distintos dentro del sector logístico: una empresa más pequeña enfocada en la coordinación de servicios logísticos y otra multinacional con infraestructura, automatización y operaciones a gran escala”, explicó Máximo

La experiencia también les permitió reflexionar sobre la importancia de la conectividad multimodal para el desarrollo económico de un país.

“Antes veía la multimodalidad como un concepto teórico dentro de la logística, pero al observarlo en funcionamiento entendí el impacto que puede tener. Estos puertos no solo sirven a sus ciudades o países, sino que funcionan como puertas de entrada y salida de mercancías para gran parte de Europa”, comentó el estudiante.

Conocer las experiencias de vanguardia a nivel mundial

Para ambos estudiantes, la oportunidad de realizar esta experiencia de movilidad internacional representó un paso importante en su formación académica y profesional.

“Poder ver en la práctica muchas de las cosas que hasta ahora solo habíamos estudiado en teoría fue muy significativo. Antes la logística a gran escala era algo bastante abstracto para nosotros; después de este viaje logramos dimensionar mejor cómo funciona la industria”, afirmó Katerin.

Además del aprendizaje académico, destacaron el impacto personal de la experiencia y el contacto con otras realidades. Ambos coincidieron en que estas oportunidades de movilidad son una instancia valiosa que otros estudiantes deberían aprovechar.

“A quienes ven estas becas como algo lejano les diría que vale la pena intentarlo. Incluso el proceso de planificar una postulación deja aprendizajes y aporta una nueva perspectiva”, señaló la futura ingeniera en logística.